酒精测试仪传感器的种类和区别

目前普遍使用的只有燃料电池型(电化学型)和半导体型。这两种可制造便携式呼气酒精测试仪，适合现场使用，半导体基本应用于民间市场的电化学型基本应用于执l法l警l察部门，在海外，电化学的使用范围更广。半导体型以氧化半导体为传感器，该半导体部件具有敏感性，接触的气体中敏感气体浓度增加时，对外表现的电阻值下降，半导体型呼气酒精测试仪利用该原理制作。这类半导体在不一样工作温度的情况下，对不一样的气体的灵敏度是不一样的，因此半导体型呼气酒精测试仪全是采用加热元器件，将传感器加热到一定的溫度，在这种溫度下，传感器对酒精的灵敏度是很高的。燃料电池型呼气酒精测试仪采用燃料电池酒f精传感器作为气敏部件，属于电化学类型，因此也称为电化学类型。

燃料电池是目前世界广泛研究的环保能源，可以直接将可燃气体转换为电能，不会产生污染。作为酒精传感器只是燃料电池的分支。燃料电池酒精传感器采用贵l金属铂作为电极，在燃烧室内充满了特殊的催化剂，使进入燃烧室进入燃烧室内的酒精，即在两个电极产生电压，消耗电力在外部负荷。该电压与进入燃烧室内气体的酒精浓度成正比，是燃料电池型呼气酒精测试仪的基本工作原理。

吹气酒精测试仪数值46属于酒驾还是醉驾？

 吹气酒精测试仪数值46属于酒驾还是醉驾？这个只要我们查下相关法律规定就知道属于酒驾。

     现在我们来看下国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522—醉酒驾车的测试 2004)中规定，该规定指出，饮酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。

动车司机每次开车前需要进行酒精浓度检测

近期，关于岗前酒精检测也越来越受到重视，小编网上了解到的，关于规定高铁司机每次开车前，都必须要通过酒精测试，以此来保证列车的行车安全，那么这个酒精测试到底是怎么测试呢？真的能准确检测出饮酒员工吗？

动车组使用的是一款挂壁式酒精检测仪，主要由高精度探头，摄像头，彩色液晶屏幕组成，测试时，员工需要输入自己的信息，然后对着探头吹气，检测仪就能很快在液晶屏幕上显示出体内酒精是否超标，而且高清摄像头能够分辨出员工的人像，可以防止员工代替人员检测的现象发生。

     乘务人员在吹气后，如果血液酒精含量超标，酒精检测仪的灯就会亮起，发出连续报警的提示音，一旦出现这种情况，乘务人员将被告知停止出勤，并纳入重点盯控范围。

     每天在乘务车酒精测试点，无论早中晚，凡是上岗员工在岗前都必须进行该项测试，这已经成为了一项严格执行的规定。

     岗前不饮酒是必须遵守的规定，但是难免会有员工“知法犯法”，所以做好监督工作就显得很有必要。